Transportistas de Ureña bloquean paso de Trans Oriental por Atanasio Girardot
Transportistas de Ureña dicen NO a rutas Trans Oriental por Atanasio Girardot
Los representantes del transporte público en Ureña no permitirán que las unidades del Trans Oriental crucen por el puente internacional Atanasio Girardot mientras siguen las fallas en el puente Francisco de Paula Santander.
Celestino Moreno, presidente de Unitrafront, insiste: la ruta del Trans Oriental debe respetar los acuerdos y pasar solo por el puente de Ureña, no por Tienditas.
Su argumento deja claro un punto clave: no quieren competencia directa que afecte sus rutas y sus ingresos. Hasta ahora, la solución temporal obliga a que los usuarios crucen a pie el puente de Francisco de Paula Santander y, en Colombia, usen transporte local.
Pero la negativa a abrir el Atanasio Girardot para el Trans Oriental revela una tensión profunda, que apunta a un conflicto entre el interés de algunos grupos y la necesidad real de una frontera fluida.
El 7 de mayo, la discusión se intensificará en una reunión con el alcalde Jhon Carrillo. Las decisiones que surjan definirán la probable escalada de medidas, incluso una «hora cero» que podría paralizar aún más el transporte fronterizo.
Lo que parece un problema local, tiene efecto directo sobre la economía y la movilidad. La falta de flexibilidad no solo afecta a los transportistas sino a miles de usuarios y al comercio transfronterizo.
¿Podrán las autoridades evitar que esta disputa se traduzca en un colapso mayor de la frontera?