Lula acusa a Trump de piratería y apunta al caos económico global
Lula rompe el silencio: Trump convierte el Estrecho de Ormuz en zona de piratería
El presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva no se guardó nada. Definió la propuesta de Donald Trump de cobrar un 20% de impuesto a la carga que pasa por el estrecho de Ormuz como un claro acto de “piratería”.
En un acto oficial en San Pablo, Lula denunció que Estados Unidos pretende imponer un gravamen ilegal bajo la excusa de proteger esa ruta vital. Lo calificó como una guerra inventada y una ofensiva económica disfrazada de seguridad internacional.
¿Qué está en juego?
- Trump quiere convertirse en el “guardián” del estrecho y extraer recursos directos del comercio marítimo estratégico.
- Lula recuerda que esta ruta es internacional y que ningún país puede imponer peajes unilaterales, menos bajo una disputa militar fabricada.
- Al comparar esta crisis con la invasión a Irak en 2003, alertó sobre el uso de argumentos falsos para justificar una escalada bélica que solo genera inestabilidad global.
El impacto real detrás de la disputa
La crisis en Oriente Medio disparó los precios del petróleo y arrastra a la inflación a productos básicos en Brasil como el arroz, frijol y combustible. Lula justificó un impuesto a las exportaciones petroleras brasileñas para mitigar esta presión inflacionaria.
Esto muestra que la agenda estadounidense, lejos de ser un problema externo, tiene consecuencias concretas que golpean la economía doméstica y alteran la estabilidad regional.
¿Qué sigue?
Si Washington insiste en imponer sus gravámenes y en una escalada militar, la inestabilidad en los precios internacionales continuará, afectando aún más las cadenas de producción y consumo. Brasil y otros actores regionales deberán prepararse para un escenario de presión económica sostenida y tensiones geopolíticas en aumento.
Esta crisis pone sobre la mesa la verdadera cara de una política exterior estadounidense que, bajo la bandera de la seguridad, redefine rutas comerciales clave y genera un costo directo para la economía mundial.