Lara solo parchea 4 municipios mientras 5 quedan en el abandono

Solo cuatro municipios reciben asfaltado en Lara: ¿y los demás?

El Gobierno regional de Lara anuncia un plan de bacheo «sectorizado» para apenas cuatro de los nueve municipios que conforman la entidad.

Las localidades beneficiadas son Morán, Andrés Eloy Blanco, Iribarren y Palavecino. En esta primera etapa, trabajos enfocados y reducidos que incluyen 156 toneladas de asfalto en El Tocuyo y avances en drenajes pluviales de Sanare, además de refuerzos en Barquisimeto y Cabudare.

¿Por qué esto no es un avance real?

La mitad de Lara queda sin cobertura en esta inversión vial crucial para seguridad y movilidad. Mientras se aplican 500 toneladas de asfalto en Barquisimeto, otros municipios permanecen sin acciones concretas, a la espera de una atención que no llega.

El plan se limita a intervenciones puntuales y repartos presupuestarios sectorizados que crean inequidad territorial. La coordinación con organismos como Hidroven para corregir filtraciones es positiva, pero insuficiente ante las enormes necesidades pendientes.

Qué está en juego

  • Riesgos en seguridad vial. Calles deterioradas afectan a decenas de miles de habitantes y la fluidez del transporte público.
  • Impacto económico. La falta de vías adecuadas limita comercio y servicios, frenando el desarrollo regional.
  • Desgaste institucional. Un plan parcial y segmentado refleja falencias en la gestión y prioridades del gobierno local.

Este plan revela mucho más que la superficie: un gobierno incapaz de garantizar infraestructura básica para todos los ciudadanos, sujeto a una agenda limitada que favorece solo ciertos sectores.

¿Podrán los habitantes de los municipios sin atención presionar para una política vial inclusiva o seguirán relegados al olvido?

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