Frontera en riesgo: Transportistas alertan colapso de vías clave en Táchira
El transporte de carga en frontera al borde del colapso
Las lluvias empiezan a hacer estragos en las carreteras clave de la frontera de Táchira. Transportistas advierten que, si no se recuperan ya, la circulación por estas vías será imposible y generará un problema serio para la economía local.
Una infraestructura abandonada que golpea directo en los costos
El presidente de la Cámara Social de Transporte de Carga en el Táchira, Álbaro Rodríguez Paz, señala que la vía Rubio – El Corozo, principal salida a la Troncal 5, está prácticamente destrozada. Las lluvias la han convertido en una ruta de tercera categoría, encareciendo el transporte y perjudicando a toda la cadena logística.
La situación se repite en la vía Ureña – El Vallado, que conecta con importantes corredores como Troncal 1, Panamericana y Machiques – Maracaibo. Esta ruta no está habilitada para gandolas o vehículos pequeños, lo que obliga a recorridos de hasta 160 kilómetros más largos, impactando directamente en tiempos y costos.
Un peligro latente que nadie está enfrentando
En el sector La Pared, una pendiente de 300 metros en mal estado se agrava con cada lluvia, poniendo en riesgo la seguridad de los conductores y la carga. La falta de atención inmediata aquí no sólo es negligencia, es un riesgo creciente para la integridad de miles de transportistas.
¿Qué está en juego?
Este deterioro ocurre justo cuando la frontera empieza a reactivarse con la reapertura petrolera y el permiso de exportación de gasolina y gas licuado a Colombia. Sin vías transitables, esos avances económicos quedan en riesgo. Lo grave es que la solicitud de reparación no solo se dirige a organismos de infraestructura sino también a PDVSA, ya que estas vías son cruciales para el transporte de combustibles vitales para la región.
Si no hay respuestas claras y rápidas, la frontera seguirá perdiendo competitividad, los costos logísticos seguirán en alza y la seguridad vial estará en juego. Esto no es solo una cuestión de baches; es un problema estructural que puede frenar cualquier intento de recuperación económica en Táchira.
¿Cuánto tiempo más tolerará la frontera esta desidia?