Obras en Portuguesa: ¿Solución real o parche político en la José Antonio Páez?
Gobierno impulsa obras en puentes clave de la autopista José Antonio Páez
El ministro de Transporte, Anibal Coronado Millán, junto con el gobernador Primitivo Cedeño, supervisaron los trabajos en puntos críticos de la vialidad en Portuguesa, incluyendo La Rogeña, la quebrada de Armo y La Lucía.
¿Qué hicieron?
En La Lucía, por ejemplo, instalaron 337 bolsacretos para estabilizar pilotes y reforzar la estructura con protección hidráulica. Además, en La Rogeña aplican concreto para blindar los pilotes contra daños futuros.
¿Por qué es importante?
Estos puentes son nodos esenciales que sostienen el flujo en una de las arterias principales de Los Llanos. La autopista José Antonio Páez conecta regiones claves para la economía y el transporte, el desgaste o colapso de estas infraestructuras impactaría directamente en la actividad productiva y movilidad.
¿Qué esperar ahora?
El plan prevé colocar alrededor de 25.000 toneladas de asfalto para mejorar la transitabilidad. Pero queda la pregunta: ¿es suficiente un parche sobre estructuras envejecidas? Sin inversiones profundas y mantenimiento constante, estas obras son un parche temporal que puede generar mayores costos futuros y riesgos en seguridad vial.
Este tipo de intervenciones deben verse no solo como respuesta emergente, sino parte de una agenda clara para fortalecer infraestructuras, algo que hasta ahora el gobierno no ha demostrado con contundencia.