Intt lanza operativos vehiculares masivos hasta el 2 de marzo: ¿y la gestión eficiente?
Operativos vehiculares intensivos revelan más que soluciones temporales
Desde el 24 de febrero hasta el 2 de marzo, el Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (Intt) desplegará operativos especiales en múltiples puntos del país para gestionar trámites vehiculares. La acción incluye sedes en Barinas, Táchira, Zulia, Aragua, Yaracuy, Lara y Bolívar, con jornadas distribuidas día a día.
¿Qué hay detrás de esta respuesta puntual?
Estos operativos no sólo buscan atender la alta demanda de trámites demorados, sino exponen una realidad menos visible: la ineficiencia institucional que obliga a intervenciones temporales en lugar de soluciones estructurales permanentes.
En un país donde la movilidad y la seguridad vial son vitales para la economía y la legalidad, postergar la modernización del Intt pone en riesgo la confianza y el control necesario para normar el tránsito terrestre.
¿Qué sigue después del cierre el 2 de marzo?
Si esta cadena de operativos es la única maniobra para acelerar procesos, estamos frente a un parche que no elimina cuellos de botella arraigados en la burocracia y la falta de recursos. La pregunta que queda es: ¿qué se hará para que estas jornadas especiales no sean la regla sino la excepción? La respuesta definirá si mañana el acceso a un trámite vehicular será más sencillo, o seguiremos atrapados en las mismas demoras que afecta a la seguridad y economía nacional.