Frontera elimina restricción de placas: combustible para todos sin exclusión
Ya no hay excusas: la frontera permite acceso libre al combustible
Desde el martes 3 de marzo, las estaciones de servicio en la frontera que funcionaban con método de número de placas abren el suministro a todos los vehículos. Esto ya había arrancado en San Cristóbal y ahora se extiende a más municipios del área metropolitana.
Por ejemplo, en la estación Venezuela de San Antonio y en Los Héroes de Pedro María Ureña, cualquier carro puede cargar gasolina sin importar la placa. Lo mismo ocurre en Junín con las bombas El Carmen, La Estación y Las Mercedes (motos).
¿Por qué cambia el escenario?
Este cambio pone fin a un sistema de control vehicular que buscaba limitar el combustible según el día o placa, pero generaba kilométricas filas y un caos logístico evidente. Abrir todas las estaciones todos los días y para todas las placas desmantela esa restricción.
El Día a Día en la frontera opera ahora sin criterio selectivo. Aunque para frenar el contrabando se creó el sistema ACEF desde febrero, que permite abastecer vehículos de ambos países sin restricción de placa pero con precio fijado, la nueva medida es más radical.
¿Qué viene después?
Abrir el combustible sin limitaciones podría afectar el orden institucional en la frontera. Sin controles, aumenta el riesgo de desvíos ilegales y presión sobre las estaciones. La demanda podría superar la oferta, recrudeciendo la escasez y afectando la economía local.
Habrá que vigilar si este cambio es un paso hacia la normalización o solo una respuesta temporal al descontento social, con consecuencias aún no medidas para la seguridad y legalidad fronteriza.