Aeropuerto de Caracas sigue cerrado tras terremotos: ¿qué ocultan las autoridades?
Caracas sin aeropuerto tras terremotos: la verdad detrás del cierre
Los terremotos de magnitud 7,2 y 7,5 que sacudieron Venezuela han dejado evidente un problema que no quieren admitir: el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, en Caracas, sigue cerrado por daños graves.
La presidenta de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela, Marisela De Loaiza, confirmó que, a diferencia del resto de los aeropuertos internacionales, Maiquetía permanece inoperativo, lo que ha obligado a las aerolíneas Iberia, Air Europa, Plus Ultra y Copa Airlines a cancelar o suspender indefinidamente sus vuelos.
¿Por qué esto cambia el escenario?
- El aeropuerto de Caracas es la vía principal de conexión con el mundo. Su cierre prolongado afectará la economía y la movilidad sanitaria y comercial.
- El silencio sobre el estado real y los daños pone en riesgo la seguridad legal y operativa del país.
- La declaración parcial de zonas de desastre, como La Guaira, evidencia un nivel de daño mayor al comunicado oficialmente.
¿Qué viene ahora?
Con más de 250 edificios dañados, hospitales afectados y miles de familias damnificadas, la infraestructura crucial sigue comprometida. Las autoridades deben transparentar el estado real del aeropuerto y preparar un plan urgente que permita retomar operaciones de forma segura.
Mientras no se garantice la operatividad de Maiquetía, la crisis no solo es humanitaria: impacta la recuperación económica y la credibilidad institucional sobre la gestión del desastre.