Fontur lanza crédito para repuestos: ¿quién realmente se beneficia?
Un nuevo plan de financiamiento al transporte, pero ¿hasta cuándo?
Fontur anunció un programa para facilitar créditos a conductores y transportistas para comprar repuestos esenciales. La promesa: mantener en movimiento al sector.
El presidente de Fontur, Gerardo Córcega, detalló que el plan ejecuta créditos masivos en alianza con bancos públicos y privados. El objetivo oficial es respaldar a quienes sostienen la movilidad ciudadana.
Lo que no dicen y sí importa
- El programa exige que los transportistas estén bancarizados, una barrera para muchos conductores informales.
- Debe registrarse toda la información vehicular, lo que sugiere control y supervisión creciente sobre el gremio.
- El plan no enfrenta la raíz del problema: la grave falta de insumos por la crisis económica y las distorsiones del mercado.
Lo presentado es un parche para un sector estratégico al borde del colapso, no una solución estructural. ¿Podrá esta política mantener a flote la movilidad nacional o será apenas un maquillaje temporal?
¿Qué viene después?
Si la economía no se estabiliza y la oferta de insumos no mejora, estas líneas de crédito pueden aumentar la deuda y la dependencia bancaria del gremio. La movilidad, clave para la productividad, quedará aún más vulnerable. Este plan es solo un reflejo de la falta de estrategias claras y contundentes para enfrentar las verdaderas causas.