Revelan asfaltado parcial en Curiepe: ¿Sólo un parche para un problema mayor?
Curiepe recibe asfaltado, pero ¿a qué precio real?
El Ministerio de Transporte y la Gobernación de Miranda aplicaron 4.900 toneladas de asfalto para cubrir nueve calles del casco central y el tramo Flamingo-Curiepe. Parece una obra mayor, pero apenas toca la raíz de las necesidades.
¿Qué realmente sucedió?
Se ejecutó el Plan Nacional de Asfaltado en zonas específicas, invertido principalmente en la parroquia Curiepe del municipio Brion. La gobernación reporta 1.900 toneladas en el centro y el resto (3.000 toneladas) entre Flamingo y Curiepe. Obras que buscan mejorar movilidad, pero no abordan infraestructura básica urgente.
Por qué esto cambia el escenario
En un contexto donde falta demarcación, iluminación y seguridad, el asfaltado sin acompañar estos pilares solo parchea superficiales. Habitantes ya piden mayor presencia policial y señales claras. El riesgo real está en la falta de un enfoque integral que resuelva la seguridad vial y ciudadana, no solo el pavimento.
¿Qué viene ahora?
Se avecinan actividades culturales para San Juan, pero sin garantías en infraestructura completa, la calidad de vida sigue en riesgo. Este caso muestra cómo las obras pueden usarse para lucir avances, mientras problemas de fondo quedan sin resolver. El verdadero desafío es hacer que estas inversiones impacten la seguridad y orden que la población requiere.