Gasolina en EE UU cae bajo $4 por galón: ¿fin de la crisis energética?
Gasolina en EE UU rompe la barrera de los 4 dólares por galón
Por primera vez desde finales de marzo, el precio promedio del combustible en Estados Unidos cayó por debajo de los 4 dólares el galón, según la Asociación Automovilística Americana (AAA). La media actual es de 3,99 dólares, dejando atrás meses de subas que tensionaron la economía y la movilidad de millones.
La paz en el Golfo Pérsico y el impacto real
Este descenso se vincula directamente con la ratificación del tratado de paz entre Washington y Teherán, que reactivó el estrecho de Ormuz, corredor clave para el suministro petrolero global. El precio llegó a su pico histórico de 4,56 dólares el 21 de mayo y desde entonces ha cedido tras esta normalización geopolítica.
¿Un alivio homogéneo? No precisamente
Detrás del promedio nacional hay una realidad fragmentada:
- En la Costa Oeste, Alaska y Hawai, el precio sigue arriba de 4,5 dólares, con California en 5,6 dólares, un obstáculo para la economía local.
- La Costa Este no está lejos: Nueva York registra 4,29 dólares el galón.
- En cambio, estados del sur y sureste disfrutan cifras mucho más bajas: Texas a 3,49, Carolina del Sur a 3,58 y Alabama a 3,61.
Lo que no se dice: riesgos latentes en el mercado mundial
Aunque la reapertura del paso marítimo disipa tensiones, los inventarios globales de crudo siguen bajos. La Agencia Internacional de Energía (AIE) acaba de recortar en 700.000 barriles diarios sus estimaciones de demanda, anunciando que la recuperación completa tomará meses.
Esto significa que la estabilidad de los precios aún está en riesgo. Wall Street y los mercados energéticos no pierden la cautela ante posibles nuevos desequilibrios que podrían reflejarse en incrementos repentinos y volátiles.
¿Qué viene ahora?
La caída del precio es un alivio momentáneo, pero no garantiza estabilidad. Sectores estratégicos y decisores políticos deben prepararse para una etapa donde la economía, la seguridad energética y la oferta global seguirán siendo factores críticos. La pregunta que pocos hacen: ¿estamos realmente listos para evitar otra crisis energética más profunda?