Cierran túneles clave en Mérida: ¿Y la seguridad vial qué?
Cierran túneles en Mérida: ¿una simple mejora o la antesala de un problema mayor?
Este miércoles 17 de junio, los túneles Estanque, Santa Teresa y Caña Brava, vitales en la vía Mérida-El Vigía, quedarán cerrados de 7:00 p.m. a 12:00 a.m. por supuestas tareas de mantenimiento.
¿Qué se está haciendo? Limpieza en refugios, arreglos en drenajes, reemplazo de luminarias y reparación de dovelas. Todo eso es cierto. Pero cuando estos trabajos deben ser anunciados y programados, la pregunta que queda flotando es: ¿cuánto tiempo llevan estas infraestructuras en condiciones precarias? ¿Quién ha permitido que se llegue a este punto en una ruta tan vital?
Las autoridades responsables –Gobernación de Mérida, la Secretaría para la Transformación de las Ciudades Humanas y el Ministerio de Transporte– parecen reaccionar cuando el problema es evidente, pero ¿dónde estaba la planificación preventiva para evitar riesgos mayores en la circulación de vehículos?
¿Por qué esto importa?
La Mérida-El Vigía conecta dos polos económicos y sociales de la región. Cerrar sus únicos túneles sin ofrecer soluciones robustas genera congestión, aumenta la exposición a accidentes y obliga a los ciudadanos a tomar rutas alternas menos seguras o preparadas. Esto no es un simple cierre temporal. Es el reflejo de un sistema vial en crisis, que responde tarde a problemas que podrían impactar en la economía local y la seguridad de miles.
¿Qué viene después?
Si no hay cambios profundos en el mantenimiento y supervisión de la infraestructura, cierres como este se repetirán. Además, la alternativa ofrecida –rutas por La Palmita o Zea– supone mayores costos y tiempos para los transportistas y viajeros, afectando el flujo comercial y turístico.
La buena intención no basta. Es necesario un plan serio, con recursos claros y ejecución constante. La seguridad vial y el desarrollo regional están en juego, pero parece que pocos en el gobierno están dispuestos a darle la prioridad que exige este problema estructural.