Cabello presiona para abrir vuelos privados y reactivar Zulia: ¿la conectividad o solo discurso?
Cabello apuesta a vuelos privados para salvar la fragilidad aérea en Zulia
El vicepresidente Diosdado Cabello sorprendió al invitar formalmente a aerolíneas privadas a asumir rutas comerciales en el estado Zulia. Su argumento: una pista reparada necesita actividad, no más excusas.
En un discurso sin rodeos, admitió que antes era tan insalubre que ni él mismo quiso aterrizar: «Preferí aterrizar en una carretera». Pero tras coordinar la rehabilitación con el gobernador, el siguiente paso es sumar las rutas privadas que efectivamente conecten la región.
¿Qué cambió realmente?
Cabello reconoció la incapacidad logística de la aerolínea estatal Conviasa y apuntó al sector privado como solución. Aunque puede sonar a una apertura necesaria, la realidad es que el llamado llega después de años sin inversiones estratégicas ni garantías para que esas empresas operen con seguridad jurídica.
La promesa es elevar esta propuesta ante el Ministerio de Transporte para agilizar permisos y facilidades. Sin embargo, lo que no se dice es que la falta de certeza institucional y la crisis económica en la región seguirán limitando el impulso genuino que la conectividad aérea reclama.
¿Por qué importa esta jugada?
- El Zulia, líder nacional en carne y leche, espera reforzar su economía con mejor movilidad.
- La infraestructura vial terrestre mejora, pero sin vuelos eficientes, la desconexión limita inversiones.
- El anuncio revela una presión para atraer capital privado a sectores estratégicos, pero también evidencia años de gestión pública insuficiente.
Lo que viene
Si el Estado facilita verdaderamente la operatividad de líneas aéreas privadas, la región podría experimentar un repunte logístico necesario para cualquier desarrollo sostenible. Pero si solo queda en palabras y trámites interminables, la brecha entre la mejora física de pistas y la realidad del traslado seguirá abierta.
¿Podrá Zulia saltar del discurso a la acción real, o será otro caso más de promesas gubernamentales sin resultados concretos?