145 muertos en marzo: la ruta de la imprudencia que nadie quiere ver

145 muertos en marzo: una tragedia que revela la crisis en seguridad vial

En solo un mes, 145 personas murieron en accidentes de tránsito. La mayoría, 78%, fueron hombres. Esta no es solo una estadística: es un reflejo de políticas públicas insuficientes y de la falta de consecuencias reales para conductores imprudentes.

Accidentes, causas y un escenario peligroso

El informe del Observatorio de Seguridad Vial revela que en marzo ocurrieron 351 choques que afectaron a 601 personas, con 456 heridos y 145 muertos. El exceso de velocidad estuvo detrás del 57,4% de los incidentes, seguido por la impericia al volante con 22%. Problemas técnicos o del estado de las vías apenas sumaron números.

El papel central de las motos en la tragedia

Más de la mitad de los vehículos involucrados fueron motos (56,74%), con 303 en escena. Resultó en 69 muertes de motorizados y 22 acompañantes. Los conductores y pasajeros de autos sumaron menos víctimas fatales en comparación.

Peatones: víctimas olvidadas en cruces y avenidas

Los peatones sufrieron 61 arrollamientos con 14 fallecidos. Son el eslabón más vulnerable, claramente expuestos a conductores que ignoran normas y límites.

¿Cuándo ocurren los accidentes más graves?

Entre lunes y jueves, los choques se dan en las mañanas, durante el traslado a trabajos, un reflejo de estrés y congestión. El fin de semana, la noche y la madrugada concentran los siniestros más graves, mostrando un patrón preocupante de conductas riesgosas fuera del horario laboral.

¿Qué implican estos números para el futuro?

El llamado urgente a la responsabilidad no basta. Sin un cambio real que apueste a la sanción eficaz y a la educación vial firme, las cifras seguirán creciendo. La imprudencia al volante no solo mata conductores, sino que condena a los peatones.

Lo que nadie está contando: esta crisis es un síntoma de un Estado ausente en la aplicación de normas, que permite que ciertas conductas irresponsables sigan destruyendo vidas y seguridad ciudadana.

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