Pasaje mínimo sube 66%: ¿Quién absorberá el impacto real?

Pasaje mínimo oficializado en 100 bolívares: un salto del 66%

El Ministerio de Transporte acaba de publicar en la Gaceta Oficial número 43.335 un aumento contundente del pasaje mínimo urbano a 100 bolívares. La medida, válida en todo el país desde el 13 de marzo, eleva tarifas hasta 145 bolívares según distancias.

Transporte estatal y rutas suburbanas: tarifas que no cierran

Mientras el Metro de Caracas, Bus Caracas y Ferrocarril pagarán un monto unificado de 80 bolívares, el transporte interurbano tendrá tarifas escalonadas que llegan hasta 145 bolívares. Incluyen un 20% de costos por flota y seguros, y un pago extra autorizado para unidades pequeñas.

  • Hasta 10 km: 100 bolívares
  • 10-20 km: 105 bolívares
  • 20-30 km: 110 bolívares
  • 30-40 km: 115 bolívares
  • 40-50 km: 120 bolívares
  • 50-60 km: 125 bolívares
  • 60-70 km: 130 bolívares
  • 70-80 km: 135 bolívares
  • 80-90 km: 140 bolívares
  • Más de 90 km: 145 bolívares

¿Por qué todo esto importa más de lo que parece?

Este ajuste oficial queda por debajo de lo solicitado por el sector transporte, que propone anclar la tarifa a 0,50 dólares para compensar costos reales. El esquema actual no cubre el gasto operativo y profundiza la crisis escondida detrás del sistema de subsidios indirectos.

La discusión sobre cómo absorber estos costos no es menor: la propuesta de un bono mensual de transporte para estudiantes y adultos mayores busca que paguen la tarifa real sin quebrar su economía, pero implica reconocer que el modelo vigente está agotado.

Lo que viene y nadie quiere decir

Si no se revierte la crisis del combustible—eliminando controles como el biopago o la huella para surtir gasolina—el transporte público seguirá en caída libre. El aumento aprobado es solo un parche en un sistema al borde del colapso que impactará directamente en la economía y movilidad diaria.

¿Será que la llamada «tarifa controlada» es solo el comienzo de una escalada de costos que terminará afectando a todos, sin soluciones reales a la vista?

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