Tráfico aéreo en América Latina crece 3,8%, pero ¿qué ocultan los números reales?
El tráfico aéreo latinoamericano creció un 3,8% en 2025
La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) informó que 477,3 millones de pasajeros volaron dentro, hacia y desde la región en 2025, 17,5 millones más que en 2024.
Brasil lidera con récord histórico, pero ¿a qué costo?
Brasil superó los 129 millones de pasajeros, con un aumento del 9,4% y más de 100 millones en vuelos domésticos. Argentina registró el mayor crecimiento porcentual con 13,2%. A pesar de estos datos, México creció moderadamente, mientras que Colombia y Chile mostraron retrocesos en vuelos locales.
¿Por qué esto no cambia el escenario real?
El CEO de ALTA advierte que solo un avance en marcos regulatorios eficientes y condiciones para facilitar la competitividad permitirán acelerar este crecimiento. Sin estas reformas, el crecimiento actual sirve solo para maquillar una industria que sigue limitada por regulaciones obsoletas y falta de innovación.
¿Qué viene después?
Sin cambios profundos en la regulación y la competitividad, América Latina podría estancarse en su desarrollo aéreo. El crecimiento ciego genera desafíos en infraestructura y seguridad que podrían afectar a la economía regional y a la calidad del servicio. El verdadero impacto está en la capacidad de los gobiernos para abrir mercados y facilitar operaciones, no solo en números de pasajeros.